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汽车压力传感器故障原因及检修

2018年03月26日 13:47   来源:上海朝辉压力仪器有限公司
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劳达贸易(上海)有限公司
  汽车是现代中国社会大众主要交通工具,随着技术的升级,其性能和体验都远远高于过去,但是随着大批量的生产也带来了众多汽车问题,如今过年进口汽车越来越多,然而国内却还没有完全建立起与国外先进汽车技术相关的标准和制度,常出现机械无法检测国外高档车的情况。
 
  简要介绍奥迪ABS操控单元的故障问题。故障表象:一辆奥迪A4轿车行进路程为1.5万km,该车ESP灯报警。故障检修:接车后,首先用检测仪检测ABS操控单元的故障存储,有故障码:01435制动 压力传感器 G201信号不可靠。
 
  故障表象:一辆奥迪A4。轿车行进路程为1.5万km,该车ESP灯报警。故障检修:接车后,首先用检测仪检测ABS操控单元的故障存储,有故障码:01435制动压力传感器G201信号不可靠。
 
  替换制动压力传感器试车约10km后故障又呈现,故障码仍然是01435。后查阅关联材料得知:奥迪A4由于装备了ESP体系,因而增加了制动压力传感器G201装在液压操控单元N55上,用来监测制动压力。ESP自检功用则接连监测制动灯开关的状况并与制动压力传感器的值进行比照。若是制动压力高于10bar(1bar=100kPa)而制动灯开关的信号还没有接通,则ESP体系将其视为一个故障01435(制动压力传感器信号不可靠)并接通ESP报警灯。所以在ABS操控单元中阅读数据块005组,别离显现制动灯开关F、F47的接通状况以及由制动压力传感器G201反响的压力值(单位为bar)。当缓慢踩下制动踏板时,制动压力升到14bar时,制动灯开关才显现ON(接通状况),此刻制动灯亮起。
 
  由此可看出,体系以为G201信号不可靠的缘由并不在G201,而是由于制动灯开关的行程太长、反响太慢所形成的。将制动灯开关拆下对推杆进行了必定的调整,从头装上后再试,压力为2bar左右时制动灯开关即接通,试车也一切正常。
 
  修理总结:制动灯开关损坏还会形成许多故障,比方由于制动灯长时间不灭致使放置一夜后蓄电池电量耗尽、制动灯开关损坏致使奥迪A8。
 
  据统计,目前一般轿车上大约有几十只传感器,高级轿车有100多个传感器,预计到2005年,全球的车用传感器需求量将达到12.7亿只。根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。汽车传感器过去单纯用于发动机上,现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。
 
  在汽车中用在电控喷油喷射发动机上的传感器有进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号
 
  用在底盘控制方面的传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。其中变速包含有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等,方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器;悬架:有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等。
 
  PT124B-240型电子式机油压力传感器采用了压阻式一体化陶瓷压力传感器、信号处理电路由德国进口的专用芯片,信号调理电路采用可靠性冗余设计和热设计,确保了产品可靠性和一致性。循环疲劳压力达1000万次。

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